一、一般规定
第一条 本操作规程适用于我矿SQ-60/55YY型无极绳连续牵引车司机操作使用。
第二条 司机必须经过专业技术培训,考试合格后,方可持证上岗。
第三条 司机必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定。本操作规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。
第四条 司机必须熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及运输规定,并具备一般性的检查、维修、保养及故障处理能力。
第五条 司机必须了解运行巷道的基本情况,如运输距离、支护方式、巷道起伏变化情况、转弯、巷道内其他设备的布置、安全设施等情况。
第六条 必须严格执行如下信号规定:
该无极绳连续牵引车具有两套信号通讯装置,即“双系统”信号装置,两套信号急停装置必须确保同时有效、可靠。
(一)KTL10型斜井无线通信/信号基站配套手持机通讯信号系统。
1、该通讯装置采用了集通话、打点、急停于一体的无线语音信号手持机,具备液晶窗口显示功能。
2、首先顺时针方向旋转手持机电源/音量旋钮,听到“咔”的一声,手持机液晶屏上有信道号显示,同时扬声器听到“啪”的一声,表示手持机已处于加电守候状态,可以正常使用。
3、顺时针方向旋转电源/音量旋钮,选择合适的音量。旋转波段滚动旋钮,选择统一的信号道。
4、对讲(PTT)键:按下“PTT”键送话,松开处于收话状态。
5、正常停车按键:按下该键发停车码,手持机语音播报“停止信号按下”,表示按下有效。
6、上行按键:按下该键发上行车码,手持语音播报“上行信号按下”,表示按下有效。
7、快速上行按键:按下该键发快速下行车码,手持机语音播报“快速下行信号按下”,表示按下有效。
8、急停信号:先按住“PTT”键,再按停车键,发急停信号码,手持机语音播报“泄露急停”,表示按下有效。
9、解除急停操作说明:当手持机按下急停信号有效,手持机语音播报“泄露急停”时,手持机和打点操作是无效的;当手持机语音播报15秒后,可以进行通话操作。此时发急停信号的手持机发出停车信号可以解除基地台的急停状态。
10、使用的信号装置必须畅通,具备开车条件后,司机在接到信号工开车信号后,再启动开车。
(二)KXJ0.5/127型煤矿用信号急停控制装置。
1、该通讯装置采用了语音、打点、急停为一体的信号装置,其面板上有:三个按钮(分别为:右边为“打点”按钮,左边为“语音”按钮,顶部为“急停”按钮)、一个语音收发装置、一个红光信号灯等装置。
2、信号设置:先按右边“打点”按钮向司机发出声光信号,再按左边“语音”按钮与司机联系,确定具体作业内容。
3、运行过程中遇到特殊情况可按“急停”按钮,进行紧急制动,或在运输沿线进行其他作业影响无极绳连续牵引车运行时,来不及跟司机联系也可使用“急停”按钮。
4、使用的信号装置必须畅通,司机必须收到清晰“语音信号”,并与信号工互相复诵一遍,确认信号无误后才能发车。严禁信号不清或无信号开车。
二、安全规定
第七条 牵引车硐室内应挂有“操作规程”和司机岗位责任制牌板。
第八条 运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全保护设施必须齐全、完好;手持机必须定期升井充电。
第九条 严格执行“行车不行人,行人不行车”的安全规定。
第十条 司机操作时必须精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本职工作无关的事情。
第十一条 操作台、操作手柄安设在便于操作的地点。
第十二条 严禁超能力运输,严禁甩开各类保护装置运行。
第十三条 车辆出现掉道,严禁强拉复位。大件车辆出现掉道按专项措施执行。
第十四条 跟车工必须与车辆保持足够的安全距离,必须持1部手持机,司机开车前必须进行安全确认。
三、操作准备
第十五条 检查驱动及张紧装置安装固定情况,基础螺栓有无松动等,检查滚筒绳衬固定牢固。
第十六条 检查操作台控制按钮,屏幕显示正常。
第十七条 检查主机制动闸,闸块磨损余厚不小于5mm。
第十八条 检查机械和电气部分,信号必须声音清晰、准确可靠。
第十九条 检查液压装置油质、油量,有无渗漏油。
第二十条 空车试运行:打开制动闸,启动牵引车空转,要注意牵引车运转情况、张紧装置工作情况及钢丝绳运行情况。
四、正常操作
第二十一条 听清信号,辨明开车方向,按顺序启动:
1、合泵站电机、风机电机开关隔离手把。
2、观察操作台显示屏是否通电(屏幕显示实时数据为正常)。
3、按下操作台“电机启动”按钮,液压泵站得电运行。
4、按下操作台“开车预警”按钮,系统发出允许开车信号。
5、按下操作台“上提启动”按钮,梭车行驶方向为工作面;按下“下放起动”按钮,梭车行驶方向为无极绳连续牵引车机头方向。
6、使用“比例阀”操纵手把,控制梭车运行速度。
第二十二条 如启动困难或有异常现象,应查明原因,不准强行启动。
第二十三条 运行中,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行:
1、液压系统、电机出现异常,仪表指示异常;张紧装置有异常现象。
2、钢丝绳有异常大幅度跳动、松弛。
3、钢丝绳打滑或出现爬绳、咬绳现象,钢丝绳接头有破股现象。
4、主要紧固件松脱,设备出现异声、异味。
5、其它严重意外情况。
第二十四条 车场调车及调整车辆位置、过风门、弯道时要依据信号,缓慢运行。
第二十五条 司机离开岗位时,必须切断电机电源。
五、收尾工作
第二十六条 每班工作结束后,必须切断电源,清扫卫生,填写相关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位。