小绞车司机

一、一般规定

第一条 本操作规程适用于井下各型绞车司机操作使用。

第二条 绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，方可持证上岗。

第三条 司机必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定。本操作规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。

第四条 司机必须了解本岗位绞车的结构、性能、原理、主要技术参数及运行规定等，并能进行一般性检查、维修、保养及故障处理。

第五条 司机必须了解工作地点的巷道情况，如坡度、巷道支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引载荷等。

第六条 所有小绞车司机必须严格执行“ 一声停车，二声上车，三声倒车”的信号规定；开车前，司机要与信号工确认信号；信号不清或无信号时，严禁开车。

二、安全规定

第七条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

第八条 司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情。

第九条 严禁超载、超挂车运输。

第十条 车辆掉道复轨时，必须执行相关的安全技术措施。

第十一条 认真执行岗位安全生产责任制和交接班制度。

三、开车前的准备

第十二条 检查绞车地锚是否可靠，制动闸和工作闸（离合闸）是否磨损严重。

第十三条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限；钢丝绳在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。有可靠的护绳板。

第十四条 检查小绞车信号装置是否灵敏可靠，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

第十五条 空车试转：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

第十六条 通过以上检查，如果存在问题处理好后方可开车。

四、正常操作

第十七条 听到清晰、准确的信号后，压紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。

第十八条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

第十九条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

第二十条 下放物料时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车辆过变坡点，突然加速损伤钢丝绳或造成车辆跳道。

第二十一条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

第二十二条 如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。

第二十三条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。

第二十四条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：

1、钢丝绳有异常跳动；负载增大，或突然松弛。

2、有严重咬绳、爬绳现象。

3、电机异响、温升超限。

4、其它严重意外情况。

第二十五条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等不同载荷，根据运输巷道条件，掌握车速，严禁断电放飞车。

第二十六条 接近停车位置，应先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，压紧制动闸，松开离合闸，停车停电。

第二十七条 因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车制动好。

第二十八条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。

第二十九条 严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人提钩头，绞车速度不得大于1m/s。

五、收尾工作

第三十条 清理绞车周围卫生，再次检查绞车完好状况及固定情况。

第三十一条 将存在的问题向接班司机或负责人认真交待清楚。